Rot ayarı ve balans, sürüş güvenliğinin ve lastik ömrünün en çok göz ardı edilen iki bileşenidir. Küçük bir ayar ihmali, kısa sürede büyük bir lastik masrafına dönüşebilir.
Rot ayarı gerektiğini gösteren belirtiler
- Araç düz yolda bir tarafa çekiyor
- Direksiyon ortalanmıyor ya da eğri duruyor
- Lastikler içten veya dıştan düzensiz aşınıyor
- Belirli hızlarda direksiyonda titreşim var
Düzenli rot-balansın faydaları
Doğru geometri, lastiğin yola eşit basmasını sağlar. Bu da düzgün aşınma, daha iyi yol tutuş ve daha düşük yakıt tüketimi demektir.
- Lastik ömründe belirgin uzama
- Yakıt tüketiminde düşüş
- Daha konforlu ve güvenli sürüş
Genellikle 15.000–20.000 km'de bir veya kaldırım darbesi, çukur ve lastik/jant değişimi sonrası kontrol öneriyoruz. Bilgisayarlı 3D cihazımızla ayarı üretici değerlerine getiriyoruz.